Что лучше для соединения трансформатора с ГРЩ — кабель или шинопровод? ⇐ Беседка

[Александр Следопытов]

Ребята, на объекте думаем менять кабельные линии на что-то посовременнее, трансформатор далеко от ГРЩ, место ограничено, монтаж должен быть быстрым, без лишней возни.

[Cyrillic Craze]

Шинопровод однозначно выигрывает по компактности, кабель в таких трассах просто занимает кучу объема и вешает лишний вес.

[Криогенный Спаситель]

У нас на прошлом проекте кабель тянули — мучились с прокладкой в шахте, чуть не застрял, пришлось переделывать трассу. Шинопровод в этом плане проще, секции стыкуются быстро.

[Игорь Путникович]

Главное — защита IP55 и посеребренные контакты, меньше проблем с нагревом и коррозией в долгосрочке, особенно если объект влажный или пыльный.

[Чистый Лист]

По монтажу: двое-трое человек справляются без крана, болты со срывной головкой — затянул и забыл, не перетянешь. С кабелем всегда риски с изоляцией и разделкой.

[ImmortalStormtrooper]

Ещё плюс — горячая замена отводных блоков, не нужно обесточивать всю линию, когда добавляешь потребителя. Удобно на действующих производствах.

[VoinDushi]

У меня весной был проект на подстанции, изначально закладывали кабель, но после расчётов перешли на шинопровод, потому что по габаритам и времени вышло выгоднее. Сделали трассу за пару дней, никаких простоев, всё встало чётко без переделок, даже с нестандартными углами. До сих пор работает без нареканий, контакты не греются, монтажники хвалили удобство сборки. Кто интересуется — вот https://busblock.com там всё подробно расписано по моделям и типовым решениям дальше можно сразу запрос на расчёт оставить.

[Александр Следопытов]

Спасибо всем, теперь ясно, что шинопровод реально экономит нервы и место, буду предлагать заказчику.